CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA เงื่อนที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและช้ายานพาหนะเร่งด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ไม่ยอมรับข้อแม้จากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าแผนการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ถ้าได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงงานซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่ผ่านมาในช่วงที่ช้าที่สุดของอพาร์เม้นท์ของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าฝั่งตรงข้ามของแผนมีชัยชนะในศาลในที่สุด ถนนหนทางสามารถปรับปรุงแก้ไขและย้อนกลับไปตามที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อาศัยและผู้เที่ยวชมเกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและฟุตบาทที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟเขียวไฟแดงแบบซิงโครไนซ์

“นั่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับราษฎรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับเพื่อการแถลงข่าวในธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมด้วยข้อกำหนดว่าจำเป็นที่จะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ได้แก่ โครงการทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนตำหนิแคร์ในมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้เขาถกเถียงว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับเพื่อการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แม้กระนั้นผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการฟ้องร้องและไม่ปรากฏตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แต่ถนนหลักผ่านแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าขายสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ผู้พิพากษาขัดขวางแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเรายึดมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายสามัญชน ความปลอดภัย และสวัสดิภาพทั่วไปที่แท้จริงมาก” ผู้พิพากษาได้กำหนดการพิจารณาคดีในกุมภาพันธ์ 2025แต่ Small ตั้งข้อสังเกตว่างานในขั้นตอนลำดับที่สองของแผนการจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆ